在动力系统方面,快来新浪众测,新车搭载了一台3.0升V6发动机,整体造型愈发接近量产状态。法拉利新车型已逐渐褪去厚重的伪装面板,预计性能表现将极为出色,车身侧面,车尾部分,进一步提升了车辆的空气动力学性能。此次的非隐藏式设计预计将为车辆带来更为显著的下压力提升。
新车在设计上大量借鉴了法拉利勒芒冠军赛车499P的精髓,新酷产品第一时间免费试玩,新车内部代号F250,与前分流器协同工作,新车的后扰流板采用了创新的可伸缩设计,
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